如何给车窗着色

内容

• 阶段
• 方法1：知道如何做
• 方法2：涂上有色薄膜

有色窗户在任何地方都越来越受欢迎。无论您是想在汽车中获得更多的私密性，还是要在夏天保护自己免受日晒和高温的侵扰，或者只是为您的汽车增添优雅优雅的触感，都为您打造了有色玻璃窗！尽管该过程本身对初学者来说可能很困难，但本文将帮助您简化任务并说明如何自己给玻璃杯上色。

阶段

方法1：知道如何做

1. 
   

   
   首先了解有色车窗的规则。 一些国家/地区对有色窗户有专门的规定，因为它们会使驾驶员的识别更加困难，尤其是在发生事故的情况下。要了解法国的法规，请联系您的汽车修理工或在Internet上进行研究。

2. 
   

   
   确定要应用哪种阴影。 有许多有色膜可应用于汽车，它们的颜色或效果（金属，反射或镜面效果）不同。

3. 
   

   
   权衡利弊。 在自己涂有色膜之前，请考虑一下优点和缺点。例如：
   • OEM着色窗户： 这类窗户在制造时会直接在玻璃上着色，因此使用寿命长。 OEM颜色相当浅，因为它们在任何地方都被视为合法，即使在法规更严格的国家也是如此。但是请记住，在碰撞中更换OEM窗户的成本更高。
   • 涂层： 涂层包括用喷雾将特殊的着色溶液喷涂到玻璃上。这种颜色的持续时间比有色胶卷要长得多，但是，知道很少有车库能这样做，因为它需要移开所有的窗户来着色，并且需要很多时间。
   • 有色电影： 购买汽车后，着色膜是一种非常流行的为自己的窗户着色的方法。窗户必须先用特殊产品处理，然后再盖上薄的聚合物膜。这是最便宜，最简单的方法。此外，一些专家会告诉您，薄膜甚至可以防止玻璃在碰撞过程中破裂。但是，有色膜不是永久性的，必须每五年更换一次以防止破裂，气泡和其他剥落。
     • 如果是第一次，您还可以让电影专家为您着色。通过这种方式，您可以避免涂膜损坏膜或产生气泡。

方法2：涂上有色薄膜

1. 
   

   
   
   
   清洁窗户。 用特殊的溶液和吸水扒清洁窗户的内侧和外侧。您可能需要清洁两到三遍以除去灰尘。清洁对于避免在涂膜时产生气泡非常重要。
   • 不要忘记清洁将窗户固定到位的密封条。
   • 用剃须刀刮去残留物。

2. 
   

   
   测量并预切膜。 将其在玻璃内部展开，使衬里侧接触玻璃（粘合侧称为薄膜，透明保护膜称为衬里）。请小心，使用切割器根据玻璃的尺寸切割薄膜。
   • 务必切割胶片，每面至少留出3厘米以上的距离，以确保覆盖整个玻璃。

3. 
   

   
   把胶卷拿出来。 将其放置在使其底部边缘平直且位于门密封条下方约1 cm的位置。然后，使用裁纸器调整垂直边缘的大小。然后将玻璃降低约10厘米，并切下薄膜，以便在顶部进行调节。
   • 确保不要用切刀用力按压，以免损坏玻璃。
   • 在找到合适的形状之前，您可能不得不尝试几次以调整胶片的尺寸。

4. 
   

   
   施加由水和洗碗液制成的溶液。 大方地洒在玻璃的外面。然后除去透明保护膜（衬里），并用相同的溶液喷涂粘合膜。

5. 
   

   
   将有色薄膜涂在玻璃上。 小心地将薄膜的粘合面放在玻璃上。从底部到顶部使其粘附。窗口应该低一点。
   • 从中间向外使用吸水扒将薄膜压在玻璃上。
   • 当您感觉到薄膜开始粘附时，向玻璃上施加越来越大的压力。确保没有气泡。
   • 重新组装玻璃，并继续在玻璃底部延伸薄膜。将薄膜的末端穿过玻璃的密封层。
   • 确保水和肥皂从窗户和海绵的边缘流出，并用盖有毛巾的吸水扒擦干。