如何维修汽车散热器

作者: Roger Morrison

创建日期: 1 九月 2021

更新日期: 1 七月 2024

内容

阶段
第1部分确定散热器问题
第2部分排空和清洁散热器
第3部分消除散热器中的泄漏

在本文中：确定散热器问题清理并清洁散热器堵塞散热器中的泄漏13参考

如果您的汽车冷却系统有问题，则可能是散热器造成的。它的设计目的是将冷却液吸收到发动机中的热量散布，但是由于泄漏或流体质量差而导致的少量流体会损害散热器的运行。如果您对这间房间有疑问，可以在开车前将一些事情在家中尝试。请记住，发动机过热可能会损坏其他内部零件，因此如果继续遇到问题，应考虑去车库。

阶段

第1部分确定散热器问题

在车辆下方找到水坑。 您知道如果在车辆下方发现冷却液池，则冷却系统有问题。请记住，发动机中的许多液体也可能泄漏，因此请仔细检查水坑，看看是否有冷却剂，机油或什至是水从空调中流出。
- 触摸手指的水坑，然后用白色纸巾擦拭以查看液体的颜色。
- 如果为绿色或橙色，则可能是冷却液。
检查冷却液储存器。 如果您认为此油从您的车辆中流出，请检查发动机中的油箱。它们中的大多数都有水平线，可以让您知道您是否仍然有足够的水平。检查流体的液位，如果感觉不够，请添加。几天后再次检查以查看水平是否已更改。
- 每次发动机处于相同温度时，请确保检查液位，例如，驱动后很热或停车一会后很冷。
- 如果看到液位下降并形成水坑，则几乎可以确定冷却液泄漏。
- 如果不确定其位置，请查阅车辆手册以找到储液罐。
注意温度计。 如果发动机中的冷却液较少或需要更换，则很难保持适当的温度。监控发动机温度。如果您开始发现温度升高或发动机不时变热，则冷却系统有问题。
- 如果无法正确冷却，则可能意味着冷却液液位低。
- 随着时间的流逝，这种液体会失去效力。如果液位仍然很高，但是发动机过热，则问题可能出在需要更换的流体上。
- 如果不确定仪表板上的符号是什么意思，请查看车辆的用户手册，以了解哪个代表温度计。
检查引擎。 如果您怀疑冷却系统有泄漏，请用水喷射清洗，以消除泄漏迹象。然后启动发动机，并检查是否有新的泄漏迹象。冷却液通常处于压力下，因此泄漏会蒸发液体，但也会滴落。戴好护目镜，并在发动机已经在运转时注意观察引擎盖下的情况。
- 发动机运转时，请勿把手伸进发动机。
- 观察新的泄漏迹象，然后跟踪它们以发现泄漏液体的孔或裂缝。

第2部分排空和清洁散热器

让发动机完全冷却。 冷却系统在高温时处于压力下，如果打开它，可能会导致严重灼伤。在触摸冷却系统的任何部分之前，让汽车搁置几个小时以确保其凉爽。
- 几个小时后，轻轻触摸散热器顶部，看是否冷。如果仍然温暖，则其中的液体可能仍很热。
- 如果在仍热的状态下打开，可能会导致热的液体在压力下蒸发，这是非常危险的。
升起车辆。 要接近散热器的底部以排空旧的液体，必须将车辆升高到可以舒适地工作的高度，然后将容器放在下面以回收流动的液体。在用户手册中找到车辆千斤顶的凹口，以免在抬起时泄漏。
- 一旦车辆高到足以将容器滑落，请放置垫片以支撑重量。
- 切勿在平衡于千斤顶的车辆下工作。楔形物可防止千斤顶处的压力损失，这可能会导致您在下面工作时车辆掉落。
打开排水旋塞。 在散热器底部找到它。它通常看起来像带有可以打开的阀门的阀门，它应该在散热器下方，以允许所有液体排出。找到它之后，必须确保容器在向下位置，然后再打开阀门。
- 冷却液在散热器的出口处应该是冷的，但是您仍然需要注意不要将其放在皮肤上。
- 检查手册中散热器中的液体量，并确保您有一个足够大的容器来容纳至少两倍于该体积的液体。
用水龙头清空散热器。 清空后，系统中仍然有很多冷却液。关闭水龙头，加满水。启动引擎，使其运行几分钟，然后再将其清空。您应该将这些步骤重复两次或三次。
- 如果让其运行几分钟，则必须注意不要使其过热而排空散热器。
- 水将帮助清洁发动机中剩余的冷却液。
向散热器注满水和液体。 为了使散热器有效，大多数车辆必须混合使用一半水和一半冷却液。您可以准备购买此混合物，也可以自己准备。将油箱加满油，直至油箱应满的线上方2厘米，然后重新启动发动机。随着温度升高，恒温器将关闭，这会将液体放入回路中。当罐中的液位开始下降时，继续添加。将混合物添加到散热器或水箱中，直到达到建议的极限。
- 如果您没有手册，请访问制造商的网站以了解所需的液体量。
- 冷却液可能需要几分钟的时间才能进入系统，因此需要耐心等待。
- 如果散热器上有放气阀，请打开放气阀，让发动机运转十分钟，以使空气逸出。

第3部分消除散热器中的泄漏

盖上盖子。 堵塞是最容易破裂的因素之一。它的设计目的是在不损坏冷却系统的情况下释放多余的压力，但是随着时间的流逝，它可能生锈，变脏或散发出臭味。要更换它，只需等待电动机完全冷却以将其拧开即可。拧上另一个以将其更换。
- 您可以在汽车配件商店购买替换帽。
- 一定要要求一个适合您车辆制造年份和型号的盖子。
使用市售的密封胶。 在大多数汽车配件商店中都会发现这种腻子，如果您急着需要的话，它可以帮助您修复泄漏。但是，必须指出，油灰并非永久性解决泄漏的方法。要应用它，只需在发动机冷却时拧开油箱盖并将其倒入内部即可。如果由于泄漏而液位低，请返回少量的水和冷却剂。
- 使用密封剂后，您始终必须找到泄漏处进行维修或更换散热器。
- 如果您需要将车辆带回家或去车库，这也是一个很好的解决方案。
阻止环氧化物中可见的裂纹。 如果您在散热器上找到一个，可以尝试用环氧树脂修复它。首先，您必须清洁裂缝周围的区域，因为灰尘或油脂会阻止环氧树脂粘附。使用清洁剂喷雾和布去除污垢，然后使该区域完全干燥。用手揉搓环氧树脂，直到其变得足够软以可涂在裂缝上。
- 在使用车辆之前，使其硬化一整夜。
- 您可以在大多数汽车配件商店购买环氧树脂。
更换散热器。 如果有裂纹，则可能必须购买新的散热器。要更换它，必须清空其中包含的所有液体，并断开进出的管道。松开将其固定到位的支架，然后将其滑出车辆。不同的型号将具有不同的安装系统，但通常，散热器通过四到六个螺栓固定在适当的位置。将新的安装到位，并用刚拧下的螺栓将其固定。
- 您可能需要卸下面板以检修螺栓或从引擎盖卸下散热器。
- 您可以在专卖店或大多数汽车配件店购买新的散热器。