如何更换恒温器

作者: Laura McKinney

创建日期: 6 四月 2021

更新日期: 1 七月 2024

视频: 如何更换HVAC的温控器? How to replace a thermostat?

内容

阶段
方法1：在家更换恒温器
方法2：更换汽车的恒温器

在本文中：在家更换自动调温器更换汽车的自动调温器

恒温器是调节温度的小型设备。在房屋中有一些，在汽车中也有。这些小型设备会在一段时间后出现故障或根本无法工作。通过更换它，您可以节省供暖的费用，而在汽车上，可以通过避免散热器过热来避免“调整”发动机。只要您有点杂物并且小心谨慎，更换恒温器最终将非常简单。

阶段

方法1：在家更换恒温器

购买与您的供暖系统兼容的新恒温器。 阅读新包装上的标记。今天，恒温器具有很好的兼容性。
- 但是，您的加热系统可能很特殊，在这种情况下，可能很难找到新的恒温器。以下是可以找到的不同类型的恒温器（无论如何，它在包装上已标出）：
  - 那些只有一个加热和冷却位置的 ：与单独的加热和冷却系统一起使用，
  - 那些拥有2个或更多职位的人，用于暖气和空调 ：用于两速加热和冷却单元（高和低），
  - 那些直接供电的 ：工作在110 V或220 V（我们发现它们是在旧公寓中），
  - 那些在24 mV ：用于嵌入墙壁的烟囱，地板和烤箱，
  - HVAC（供暖，通风和空调） ：当只有一个集中式系统时，用于分别控制每个房间的温度（加热和冷却）。
请务必阅读制造商的说明，以连接新的恒温器。 总体而言，所有恒温器的安装方式均相同。为确保安全，请遵循给出的说明并仔细查看安装插图。否则，您可能会遇到一些小（或大）问题！
- 阅读传单并不总是一件有趣的事，它通常有点长，而且不太清楚。但是，请花点时间观察所有事情，以免造成昏迷。看一下插图，他们经常说话。一切都逐步详细。
关闭恒温器的电源。 在主配电板上，断开恒温器，散热器和空调电路。因此，您将在拆卸和组装过程中安全地工作。
从旧的恒温器连接的墙壁上拆下。 通常，盒子必须向上滑动以使其脱离螺钉固定的支撑。完成后，拧松此墙支架。
- 一些恒温器有一个基准和一个子基地。你必须所有要退出，必须仅保留线程和裸露的墙，仅此而已！
- 如果电线状况不佳，请通过切割损坏的零件并剥下新零件来刷新它们。
拔下恒温器电源时，请仔细查看连接方式。 这可能是 最重要的一点 这项工作。通常会发现电线。碰巧的是，如果是业余爱好者放进去，就不会尊重颜色代码。如果是这样，这就是您可以做的。
- 在包裹电线的一小段粘合剂上，在要插入的连接器上标记标记。如果您的蓝色电线连接到双头螺栓B，则在粘合剂上写下B并将其缠绕在电线上。同样，找到一个代码，为那些独自“走路”，什么也没联系的孩子们！它总是发生！
- 忽略电缆的颜色（已采用的电缆除外）。大多数情况下，在设备中，颜色没有得到尊重或改变。
保持电源线从墙上伸出。 将它们绑在一起或将它们绑在一起。简而言之，他们一定不能退缩，否则，仅做DIY的作品可能会变成一场噩梦。
- 专业提示？用铅笔绑住你的儿子。他们不会走得更远，也不会陷入困境。
固定新恒温器的支架。 将其放在墙上的所需位置，并标记要钻孔的位置。您可以使用水平仪将其垂直放置。然后钻孔，放销钉并用螺丝固定新的支撑。
- 如果您的新恒温器配备了水银开关（请注意，如果您在过去将恒温器放进去！），则必须将其设置为完美的水平，否则将无法获得可靠的读数。对于这种特定类型的恒温器，这不仅是美学问题，而且尤其是效率问题。
- 根据您的螺丝尺寸钻出5或6毫米的孔！
- 您的恒温器通常与螺钉和锚钉一起出售。必须放置这些，因为正是它们允许修复整个问题。
重新连接恒温器导线。 取回笔记或使用您所做的标记（带有字母的粘合剂）正确重新连接新的恒温器。根据型号，您必须将电线绕在极上或将其推入连接器中。否则，如果您迷路了，可以随时阅读制造商的手册。
- 除非有特殊的装配，否则您的新恒温器应按字母显示相同的代码。在这种情况下，请阅读制造商的手册。如有疑问，请联系电工。
- 有些恒温器只能使用两根电线，而另一些则只能使用5根电线。因此，如果接触器无人使用，请勿惊慌！这不会阻止您的设备正常运行。
将恒温器放在墙上。 将所有多余的电缆（如果有）放在墙上。将恒温器平放在支架上方的墙上，然后将其向下滑动至止挡或听到喀哒声。
- 如果您的温控器位置不佳（太靠近热源，在气流中对您来说太高或太低），则必须将其移动，因此可能需要移动儿子。在这种情况下，要么您能够做到，要么有电工。
打开电源。 在主配电板上，相应地重置恒温器，散热器和空调断路器。等一下
- 不要忘记将两个圆形电池（2AA）放在恒温器外壳中！您的电池必须是新的并且就位，即以正确的极性安装。
剩下的就是检查新恒温器是否正常工作。 对它进行编程以在不同的时间触发散热器的点火。它至少需要5分钟才能启动。如果您发现它不起作用，请重新思考一下可能做得不好或安装不正确的事情。
- 有时您必须通过按一个小按钮来重置新的恒温器（称为“重置”）。一些恒温器仅在此条件下工作。
对恒温器进行编程。 对于此步骤，请查阅制造商手册：所有内容均已描述。这样的恒温器可让您降低电费，出门在外时降低温度，在家时将其安装。一旦编程，恒温器就可以完成所有工作！

方法2：更换汽车的恒温器

确保您的发动机是冷的。 烧眉毛或烧伤自己到第三级都不是一件好事！散热时，您的汽车必须关闭至少一个小时。
- 为了安全，请戴手套和安全眼镜。注意！作品杂乱无章，所以穿上蓝色衣服或旧衣服（有油脂，油渍，锈迹）
排干lantigel。 温控器在冷却回路上，软管装满丹迪格尔胶。如果不排水，可能会立即看到这种液体弹起现象。完成了
- 将水桶（或稍大的容器）放在散热器下方。回路中大约有5至7升，这使您对所要容纳的容器的大小有所了解。
- 在散热器的底部，您会发现放气阀，放气阀或有时是凸圆形的。只需左转打开，液体就会流动。
- 等待直到电路中没有任何东西。不要丢失凸圆形！
然后找到恒温器。 当然，位置因一辆车而异。有些非常明显，有些则更少。最简单的方法是阅读技术杂志以找到它。通常，它在气缸盖和弯头之间回到散热器。
- 温控器的主体通常是金属且穿孔的，中间有金色的部分。有时侧面有橡胶圈。从形式上看，它像一个旋转的陀螺。
- 如果不确定，则应参阅车辆手册或在Internet上查看。不要浪费时间在各处寻找它。您也可能会伤害自己。
断开恒温器软管，然后松开恒温器外壳。 通常，软管由套环或夹子固定。如果是项圈，请拧开并滑动项圈。接下来，使用棘轮套筒扳手或开口扳手松开恒温器外壳上的螺栓。提起盖子并卸下恒温器。
- 根据型号，通过两个或三个螺栓关闭外壳。
- 在安装新的恒温器之前，请借此机会清洁整个区域。
- 如果有液体流过，请放心，这很正常！一切都没有清除，尤其是肘部。
您必须测试您的恒温器。 实际上，您的恒温器可能处于良好状态。它可能只是卡在了某个位置上，否则是电路或引擎发生故障的另一部分。这就是为什么您必须查看它是否真的“完成”了。就是这样
- 取一个装满沸水的容器。
- 浸入您的恒温器。恒温器在约88°C打开。在这里，您的水温度为100°C，因此必须起作用。
- 如果恒温器没有在水中打开并且在冷却时没有关闭，则应进行更换。
用新的旧恒温器替换。 这是最简单的部分。拆下之前，请查看旧恒温器的位置，然后将新恒温器完全放在同一方向。如果有橡胶圈，请将其放回原处。
- 如果该区域较脏，请清洁它。恒温器的使用寿命也是如此。
重新组装所有物品，恒温器，外壳和软管。 您还记得这是怎么在一起的，不是吗？这里有一些事情要做。
- 检查恒温器是否安装到位并拧紧。
- 固定盒子的铃铛。用手拧紧以启动螺栓，然后用钳子或扳手拧紧。注意不要扭曲螺纹！
- 更换散热器软管和轴环。充分推动软管，将领圈放回原来的位置并拧紧。
放回lantigel并检查是否泄漏。 如果您卸下的仍然很好，请将其放回电路中，否则，请进行更改。不要忘记关闭排水阀！
- 完成后，检查是否有泄漏。如果它掉落，只需在车下往下看。要知道，没有冷却液，您的汽车将走不远！
给你几公里！ 就是这样！结束了！现在，您需要做的只是密切关注仪表板温度表。如果温度升高太多，请检查工作是否做得很好。如果是这样，那么您的问题就出在其他地方，并且会造访车库。