如何快速转弯
作者:
Eugene Taylor
创建日期:
13 八月 2021
更新日期:
1 七月 2024
![专业教练教你转弯(三):转弯中最关键一步,转弯的速度和节奏控制](https://i.ytimg.com/vi/FrU_G5x-Y9s/hqdefault.jpg)
内容
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2 在外轨道的边缘向左转。 然后“潜入”在氨纶中间(曲线的顶部)里面。尽可能快地移动而不会碰到lapex的实体化(轨道的边缘或轨道的涂漆条)。
3 刹车越晚越好。 在转弯的入口处小心制动,以保持行驶状态。切勿用力制动。您必须放慢脚步,以安全地转弯,但不要过分转弯。
- 在转弯的入口处,您几乎不必刹车,而只需将脚踩在踏板上即可保持最大的牵引力。一旦转弯,稍微加速一下就可以保持恒定速度。退出转弯时,通常在抬高方向盘的同时按下油门。
4 靠右拐退出弯道。 您将拥有最大的曲率半径和最大的线性轨迹,这将使您能够尽快转移。在这种情况下,您将获得最佳的牵引力和最低的离心力。广告
方法2之3:
旋转180°
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1 以约60 km / h的速度接近转弯处。 这是转弯的理想速度。使用手动变速箱,将您的转弯弯道第二次(这可能会导致发动机轰鸣!)或第三次。手刹也可能发生180°的转弯(也称为U形转弯),但这是专为技术人员(特技演员)保留的技术,只能在安全的道路上行驶。 -
2 将您的手放在方向盘上。 确实,您将不得不彻底转弯。如果向右调头,请将右手放在方向盘的左侧,这样您就可以将方向盘快速旋转一圈。 -
3 在应用手刹之前开始转动。 抬起加速器的脚。将自己置于空档(自动变速箱)或松开(手动变速箱)。在锁定方向盘之前,请朝所需方向快速转动方向盘。 -
4 在正确的时间拉动手刹。 进入转弯前先将其射击一秒钟。进入弯道后,迅速降低弯道,或者如果配备了弯道,请踩下脚踏停车制动器。后轮将被锁住,以防止您失去对车辆的控制。 -
5 调直方向盘。 因此,您将拉直车轮以使其直行。您会发现自己朝着相反的方向行驶。 -
6 松开驻车制动器。 伸直车轮时将其释放。因此,您可以恢复接地电阻,并可以控制轨迹。 -
7 如有必要,请使用制动器。 使用它们使汽车返回正确的路径。您不需要刹车很多。汽车将变直,这将防止您在向相反方向行驶时打滑。广告
方法3之3:
平稳而快速地转弯
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1 双手放在方向盘上。 这将使您更好地控制车辆。 -
2 慢慢移动 借助地标,在精确控制的同时缓慢转动。在这段时间里,您将对加速器感到轻松。 -
3 使用加速器保持曲率半径。 太多的加速度会把您赶出局,不足以使转弯收尾。如果转过头,后部很可能会追赶。您几乎必须完全切断油门,让方向盘在您的手中转动,然后稍稍加速一下。 -
4 正确离开弯道。 当您退出此类转弯时,您可以非常迅速地再次加速,因为在此速度下,车轮无法滑行。广告
忠告
- 如果您想快速行驶,则无论是采用推进还是牵引车辆,都不应以“漂移”方式(在加速时使用后部打滑装置)进行所有这些操作。 除非弯道非常闭合或打滑,否则最好保持对车辆后部的控制,这是快速转弯的最佳方法。
- 朝转弯方向看,迅速找到大腿,转弯,然后移开视线,这些是操纵的主要步骤。您控制得越多,您就能越快越好。为此,您可能必须浏览侧窗。
- 转弯越近,您越需要慢慢走。如果您与某人赛跑,转弯会更快,并且会紧紧抓住绳索。命令的字眼是“轻轻输入,快速离开”。
- 在大多数情况下,如果可以通过更快地转动方向盘来延迟进入弯道,则直线会更直,并且出口应该足够快。
- 是拉力赛车手发明了或至少广泛采用了“漂移”和打滑以在赛道上更快地转弯。他们很好地掌握了这项技术。当然,如果您打算打滑弯,它将改变您的进出角。基本上,您必须发送更多的动力,但这是专业人员的技术,您需要专门准备的车辆。
- 轻度使用制动器和加速器至关重要。如果稍微踩油门踏板,将避免在转弯的入口和出口出现阻塞或车轮打滑。
- 如果您的后轮打滑并且轨迹变小,那是因为您加速太快。如果稍稍抬起脚,您会发现转弯会更快。另一方面,如果减速太多,您将得到相同的结果,即后部将摆动。成功转弯的秘诀是中间立场。
- 快速急转弯需要精度。要到达那里,需要大量的培训。
- 转弯越近,车轮必须转得越快。在快速,几乎不闭合的转弯中,方向盘可平稳转动,而无需换手。在稍微更紧的转弯处,方向盘始终可以平稳地转动,但比以前更快。在非常狭窄的转弯处,即使汽车稍微行驶,方向盘也必须非常快速地旋转。在湿滑的道路上,汽车总是会延迟对方向盘的反应,但如果您提供正确的击球,轨迹将是完美的。
- 如果进入弯道时车辆转向不足(在将脚从刹车踏板上抬起之后),则制动更长或更早。如果在转弯时将脚从刹车踏板上抬起,那将使您的汽车鼻梁突出,从而使您的汽车更加抓地力。
警告
- 即使经过大量培训,也请注意,这些操作会对车辆产生机械影响。您可能会使用减震器和悬挂接头破坏两列火车。这就是为什么有些人在不怕丢失的“练习车”上进行训练的原因。
- 无论是在推进还是牵引车辆上,使用手刹时,都必须始终脱开,否则会失速。对于牵引车,根据您使用的差速器,在操纵过程中使用手刹可能会通过衬套组严重损坏变速箱/差速器组件。
- 如上所述,在斜坡上的“漂移”效果很好,而在铺装道路上的漂移效果则差得多,因此该技术远不是在后者表面上最快的。证明:如果这项技术如此强大,那么一级方程式赛车就可以不停地掠过!为了快速前进,您必须预测并转移而不打滑。滑行当然是壮观的,但最终它会缓慢...在沥青上!
- 几乎没有研究过针对这种操作的SUV,其中很多最终都落到了屋顶上!
- 始终小心驾驶。注意行人和其他车辆。
- 可以想象,这些动作会带来一定的危险,甚至可能导致受伤甚至死亡。当没有其他可能的选择时,只能通过紧急情况来解释这些特定的行为。
- 不要违反高速公路法规!遵守速度限制,更一般而言,遵守所有信令。
- 不得在公共道路上执行这些操作。如果您的财产足够大,您可以在封闭的电路上练习,也可以在家中练习。