如何检查喷油器

作者: Robert Simon

创建日期: 15 六月 2021

更新日期: 24 六月 2024

内容

阶段
第1部分聆听喷油器的声音
第2部分检查喷油器控制
第3部分检查跳闸电路

在本文中：倾听喷油器的噪音检查喷油器的控制查看触发电路16参考

发动机的喷油器用于将燃油喷入气缸，从而使其更容易与进气混合。然后，混合物被火花塞的火花压缩并点燃以产生能量。结果，如果喷油器有问题，您的发动机将发生故障甚至崩溃。这种情况可能是由多种原因引起的。其中一些不在周日机械师的能力范围内。但是，您通常可以使用非常简单的工具来识别出故障的喷油器。

阶段

第1部分聆听喷油器的声音

放置适当的安全设备。 在开始工作之前，您需要采取一些预防措施，以避免发生事故。手术期间，请戴上安全防护眼镜，以保护眼睛免受碎屑或喷溅物的侵害。选择不会影响视力的舒适设备。戴手套取决于预期的任务。
- 当您在发动机上工作时，手套可以保护您的手免受尖锐物体或夹伤。
- 需要用眼睛保护装置检查发动机上的喷油器。
打开机盖并找到进样器。 最简单的方法是查看车辆的维护手册。大多数发动机每个气缸配备一个喷油器。喷油嘴通常位于进气口，它们通过用于输送燃料的坡道连接在一起。
- 它是进气管上方的管道，每个喷油器都位于燃油供应和该管道之间。
- V形发动机（V6，V8，V10）在发动机的每一侧均装有两个坡道，每个坡道均与一半的喷油器相连。
拿起子或长钢杆。 找到一块约30厘米的薄金属片。但是，您可以选择螺丝刀，尽管它具有塑料手柄或橡胶。
- 工具的长度必须在30到60厘米之间。
- 一把长螺丝刀或一块钢筋就能解决问题。
将工具的尖端放在注射器上。 因此，通过靠近您的耳朵的金属杆，您将能够听到喷油器的噪音，而无需带上电动机的脸。一只手握住杆或螺丝刀，然后将一端放在进样器上，另一端对准。
- 确保将螺丝起子或杆子摆成一定角度，以使您轻松靠近耳朵。
聆听喷油器的声音。 将您的耳朵放在茎的末端，听一阵cl啪声。这是与注射器接触的另一端。发动机运转时，此噪音表明喷油器正在运转。
- 将头朝发动机倾斜，请格外小心，并在操作过程中尽量睁大眼睛，以免发生事故。
- 如果您的头发很长，请将其紧紧地绑在后部，以免头发被引擎盖下的活动部件卡住。
重复操作。 目的是检查所有喷射器的正确操作。如果其中之一没有单击，那是因为他有问题。故障也可能出在电子计算机上，该计算机会调整向发动机的燃油喷射。
- 如果您有诊断界面 OBDII 并且如果检查指示灯点亮，您将能够检测到有关气缸或喷油器的计算器错误。
- 更换有故障的喷油器可能会解决问题，但是可能需要由专业人员检查电子计算器。

第2部分检查喷油器控制

执行测试。 将点火钥匙转到位置 ON 不启动引擎。要进行验证，必须给车辆的电气系统供电，但发动机必须停止。因此，插入钥匙并将其旋转以激活电气系统，但不要启动发动机起动器。因此，您将打开车辆的电路，例如收音机和室内照明。
- 如果您无意中启动了引擎，只需停止它，然后从头开始重新启动。
- 电池为车辆的所有电气设备供电。因此，您将必须检查某些元素（例如大灯和立体声）是否关闭。因此，以后您将有足够的功率来启动引擎。
将指示灯连接到电池的负极。 该灯看起来像螺丝刀，带有尖头，电线连接到手柄。当电线和尖端与带电电路接触时，手柄内部会出现一个灯泡。导线的末端连接到一个夹子，您需要将其连接到汽车电池的负极。
- 要识别此终端，您需要查找标有减号（-）或字母的终端 NEG.
- 确保将夹子固定在干净的金属位置，以保持良好的接触并操作指示灯。
找到喷油器的2条电源线。 每个喷油器都配备有带有两个导体的金属销。其中之一由车辆的电气系统连续供电，并接收12伏的恒定电压。您可能会在插针和塑料电缆绝缘层之间看到一小部分电线。
- 这些线的颜色可能有所不同，但通常一个是灰色，而另一个是黑色。
- 您将在每个进样器上仅看到2条电线。
检查每根电线的电源。 将工具的尖端牢固地按在绝缘上，直到您到达金属导体本身为止。在操作过程中，如果两条电线之一的指示灯亮起，则表明喷油器正在接收必要的电压。
- 确保在电缆绝缘层的可见孔周围缠上一块绝缘胶带。
- 如果两根线的指示灯均不亮，则可以认为喷油器未通电，因此无法工作。
- 如果相同颜色的线指示灯亮起，请寻找它们。
对每个进样器重复上述步骤。 测试所有喷油器的电线。如果喷油器有电源问题，这并不意味着其他喷油器没有动力。请注意进样器有问题，但不要忘记检查其他进样器。
- 检查有故障的喷油器的电线，以确保它们没有断裂，并且导电性能良好。
- 向您的机械师介绍这些喷油器。您可能被迫更换电子计算器。

第3部分检查跳闸电路

将指示灯连接到电池的正极。 使用与先前测试相同的灯，但是这次将夹具连接到正极端子。
- 您可以通过查找正号（+）或字母来标识此界限 POS 在电池上。
- 确保将夹子与清洁的金属接触，否则指示灯不会亮起。
请一个朋友来帮助你。 他将负责按需启动和停止发动机。如果车辆停止了，您的朋友应该在检查喷油器的同时启动发动机并让其运行。启动时，请确保远离发动机，并且不要穿衣服，这些衣服会被机盖下的运动部件夹住。
- 如果尝试几次后发动机仍无法启动，请不要坚持不耗尽电池。连接指示灯后，尝试启动它。
用指示灯检查喷油器的2线。 此灯可让您检查与上一次测试中测试过的电压恒定的相反的电线。将探头的尖端牢固地按在绝缘上，直到其接触到内部的金属线为止。
- 注意不要将尖端从导线的另一侧拉出。
- 测试结束时，请始终在您创建的孔上放绝缘胶带。
尝试使指示灯闪烁。 发动机空转时，警告灯将微弱闪烁。如果您的朋友加快步伐，眨眼应该会更强烈。实际上，光将计算机传输给喷油器的信号具体化，以喷射燃料。如果指示灯不亮，则注射器或电子计算机可能有问题。
- 故障可能来自计算机，也可能是其中一个喷油器。
- 电脉冲从一个喷射器传输到另一个。因此，有故障的喷油器将影响他人的操作。
加深您的搜索。 断开每个喷油器的接线，然后重复测试。当所有喷射器都断开连接时，脉冲应到达所有导线，状况良好。用指示灯检查最后一个喷油器的电线是否工作正常。这是燃油导轨末端的那个。重新连接每个进样器时，请保持指示灯连接。在此操作期间，闪烁强度必须保持恒定。但是，当您重新连接有故障的喷油器时，它会掉落，因为它会为脉冲产生太大的阻力。
- 当闪烁的灯光减弱时，您将需要更换刚刚重新连接的有故障的喷油器。
- 您可以通过与大多数汽车配件商店联系来购买新的喷油器。