如何重做其制动液的液位

内容

• 阶段
• 方法1：检查制动液液位
• 方法2：添加制动液
• 方法3：排空制动系统并更换油液

为了您的安全，请定期检查制动液的液位，建议每3个月检查一次。也有必要在2年或5万公里后更换它。更换制动液比更换机油困难得多，尤其是如果您拥有ABS，则必须养成以下习惯： 把手沾上油脂... 警告：ABS液压单元中的任何气泡都会造成无法弥补的损坏！ 您需要正确的液压油（DOT 3或DOT 4），带ABS的车辆需要的索引高于DOT 4。

阶段

方法1：检查制动液液位

1. 在关闭发动机并施加驻车制动的情况下，将汽车停在水平表面上。
   • 在自动驾驶汽车上，将其置于“ P”位置并施加驻车制动。通常，汽车行驶没有大的风险，但是预防胜于治疗。
   • 在手动变速汽车上，首先接合并施加驻车制动器。

2. 
   

   
   在发动机罩下找到制动液箱。
   • 在发动机关闭的情况下，抬起发动机罩并找到制动液箱。在大多数车辆上，而不是在驾驶员那一侧，您必须找到一个黄色的圆形小油箱，上面有一个黑色的有缺口的盖子。您可以在水箱侧面看到浮雕刻度。
   • 该水箱超越了细长的金属零件，即主缸，由于有四个小的铜管离开，因此易于发现。该装置位于驾驶舱一侧。
   • 通常，盖子上有警告。遵守这些说明，它们优先于我们在此给您的所有建议，请注意，每种车辆都是不同的。请始终参考制造商（车辆）或制造商（液体）的说明。

3. 
   

   
   打开水箱并注意液位。 打开之前，请用布清洁盖子和水箱顶部。
   • 在做任何事情之前，我们必须查看您是否需要添加液体，只是查看您的液位是否位于位于侧面的“ Max”和“ Min”两行之间坦克。
   • 在某些车辆上，无需打开油箱即可直接看到液位。

4. 
   

   
   
   
   如果制动液为黑色或液位太低，则采取措施。
   • 如果液位低于“最小”线，则必须添加液体。必须总是问为什么这个水平下降了，这可能是更严重的原因，而不是随着时间的推移不可避免的损失。这可能是焊盘磨损或电路泄漏的问题。 注意！ 如果液位低于最大值，但高于最小值，通常不要添加制动液。低级别是卡尺的运行时间。如果您的护垫已磨损，则水平会下降。如果接近最小值，请检查您的护垫，可能是时候更换它们了……
   • 您还必须查看液体的颜色。制动液的原点为蓝色。随着时间的流逝，由于电路中遇到的杂质，它趋于变暗。您了解，在这种情况下，仅添加Lockheed（制动液的其他名称）（如果缺少）是不够的，它将清除整个回路并注入新的液体。
   • 如果您没有发现任何不自然的东西，那么您无事可做，否则在跟踪手册中标记检查日期，以备下次检查之用。

方法2：添加制动液

1. 
   

   
   使用正确的制动液。
   • 在车辆随附的手册中，在“制动”部分中，您将找到放入回路中的液体参考。在绝大多数情况下，使用带有制动液标记的DOT 3或DOT 4。
   • 在某些汽车上，您需要液态DOT 5（基于硅树脂）。通常，DOT 5不在一侧混合或互换，而DOT 3和4在另一侧。这会损坏刹车，但是没有强有力的证据支持这一说法。避免一样！

2. 
   

   
   用布擦拭水箱和盖子。
   • 用不起毛的布擦拭盖子和容器。
   • 这样可以确保污垢不会掉入水箱中。
   • 如果制动液流到您的手上，请洗净。这种液体具有腐蚀性，可以从金属上去除油漆，因此不要在皮肤上放置太久。

3. 
   

   
   
   
   拧下主缸的油箱盖，然后添加制动液。
   • 此操作没有任何特别的困难，只是要注意不要将其倒在一边。遵守液位，它必须在两个标记“最大”和“最小”之间。如果没有标记，请知道液位在储罐的2/3至3/4之间。
   • 为避免从容器中倒出，请提供一个漏斗。使用后，应使用水和肥皂彻底清洗，因为制动液的腐蚀性很强。 请记住，如果刹车片已经磨损，则必须在添加液体之前先更换刹车片，因为这样会推动箍筋使高度升高。

方法3：排空制动系统并更换油液

1. 
   

   
   在进行其他操作之前，请查阅制造商的手册。
   • 与简单地添加液体相比，排气制动器要精致得多。如果不遵循制造商的说明和建议，可能会犯错误，并有生命危险。请仅查阅车辆的手册（相同型号，相同发动机，同一年）。制动回路的数量与型号一样多，尽管在所有情况下总体操作都非常相似。
   • 踩刹车需要其他人在场。

2. 
   

   
   将车辆放在蜡烛上，然后拆下车轮。
   • 首先，您必须举起汽车以卸下车轮。您可以将其放在蜡烛，瓦砾或千斤顶上。卸下轮子时，就像快要死了一样。
   • 搁置的汽车可能会打滑，因此有潜在危险。确保您在水平地面上并且保持稳定。制动液是腐蚀性的，因此请勿洒落。

3. 
   

   
   用新的制动液填充油箱。
   • 提起引擎盖并找到制动液储液罐。即使有必要，也要添加液体，即使罐中已有的液体已变色。
   • 盖上油箱盖。例如，在吹扫操作期间，您经常会在乘客舱中，然后在室外，以放置洛克希德公司。请记住： 踩下制动踏板时，必须始终关闭油箱盖否则，您可能会刹车。

4. 
   

   
   找到排放螺钉。
   • 在每个箍筋上，您都会看到一个小的“乳头”金属，该金属的顶部圆形有一个小孔：这是放气螺钉。它通常用小的塑料凸圆形装饰，以保护它：必须用手将其移除。
   • 原理是从车轮上最远的位置开始，到最近的位置，依次清洗每个车轮。无论如何，请检查制造商手册上必须按此顺序进行的操作，因为在某些车辆上，操作有所不同。总体而言，如我们所见，旧的洛克希德公司将通过排泄螺丝将其淘汰。

5. 
   

   
   清洗 第一个轮子。
   • 对于初学者来说，这是一个比较复杂的操作，请单击上方单词“ Purge”的绿色链接以阅读，解释如何进行。
   • 将管子连接到排放螺钉。用透明塑料制成的一根管子（10-15厘米）会非常好。将制动管的一端（必须用力一点进入）接合到制动放气螺钉上。将管的另一端放在一个装有一个或两厘米制动液的透明小瓶中。管子必须浸入这种液体中，以免空气上升。一切就绪后，只需松开放气螺钉（它们经常被灰尘堵塞），制动液就必须尚未流动。我们只想拥有一个可以轻松锁定和解锁的螺钉：您会明白为什么。
   • 这是我们说话的第二个人。发动机停止了，您的助手正在驾驶，准备踩制动踏板，您在方向盘上。是您要求您在松开放气螺钉的同时踩下踏板。他必须定期轻轻按压。洛克希德公司通过螺丝逃脱。
   • 到达比赛的2/3，它会警告您，并且您会堵塞放气螺钉。踏板后退。必须重复此操作，直到制动踏板稳固在脚下为止。

6. 
   

   
   如有必要，添加液体。
   • 绝对不要让液位下降到不再能看到水箱中的液体的程度，因为这样空气就会进入系统。每次吹扫后检查水箱中的水量，必要时加液。
   • 重复流血，随手添加液体，直到流出的液体是新的并且里面没有气泡。盖上放气阀上的盖并牢固拧紧。

7. 
   

   
   吹扫其他车轮。
   • 如上所示，完成第一个滚轮后，继续前进到下一个。如上所述，您通常需要从离制动液储存器最远的后轮开始，然后随着逐渐靠近车轮而完成，直到轮最靠近油箱为止。但是，这可能与您的车辆有所不同，请务必查阅车辆的手册。
   • 作为预防措施，当助手踩下制动踏板并突然释放时，请检查油箱中的油位。如果它很软，则系统中可能有气泡。在这种情况下，您必须继续清除。
   • 一旦完成所有车轮的操作，并确定系统中没有空气，则填充油箱并通过盖上盖将其关闭。

8. 
   

   
   盖上盖子并擦拭容器。
   • 用不起毛的布擦拭盖子和容器，注意不要将任何碎屑或灰尘掉入内部。
   • 在关闭引擎盖并启动车辆之前，请确保帽盖紧固牢固。将车轮放回原处，并将汽车停在地面上。
   • 太棒了！您刚刚照顾好自己的车辆和其他驾驶员的安全。对于初学者来说，更换制动液不是一件容易的事。

9. 
   

   
   清洁可能分散的所有制动液。
   • 清洁您工作的地板。首先，它在美学上不是很漂亮，然后，如果您的表面光滑（混凝土，瓷砖），则可能会滑倒。洛克希德·史密斯。
   • 对于小斑点，湿布或拖把就足够了。对于较大的斑点（您已经洒了烧瓶！），首先将沙子，硅藻土吸干多余的污点。将所有物件扫干净，然后放入单独的垃圾袋中（倾倒方向）。
   • 如果您什么也不做，只能依靠雨水来清洁土壤，如果您在外面工作过，那么您就不是地球的朋友。该产品不可避免地会渗入土壤，并最终到达地下水位。想象每个人都一样！

• 制动液具有腐蚀性，会腐蚀汽车的油漆！他还袭击了这些岛屿。最后，保护液体和眼睛，因为该液体有毒。注意不要洒！
• 务必取一瓶新的制动液重新注满。因此，液体中不会有水分。
• 如果您的车辆配备了ABS系统，则肯定需要将其交给专业人员，否则您将需要适当的工具和设备。

• 倒入制动液时，注意不要引入水或灰尘。您可能刹车不好。
• DOT 5流体只能在为此类型设计的汽车中使用。它是一种高性能液体，不能与其他液体（DOT 4或3）混溶。您会冒事故的危险！